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新闻中心
2026
08-30
智能驾驶数据边界:当系统反馈“没有更多数据了”
2026-08-30
数据闭环的终极挑战:从“数据饥渴”到“数据饱和”的临界点很多人以为智能驾驶系统的数据训练是无限扩张的,只要硬件算力足够,就能持续通过海量数据提升模型精度。其实不然,当系统反馈“没有更多数据了”(即数据饱和状态)时,暴露的不仅是传感器性能的物理极限,更是数据闭环架构的底层逻辑缺陷——当前多数企业采用“采集-标注-训练-部署”的线性流程,本质是依赖外部数据输入的“开环系统”,而非真正意义上的“自迭代闭
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2026
08-30
智能驾驶汽车扎堆上新,买车前这些坑要先想清楚
2026-08-30
最近,智能驾驶成为汽车消费的关注焦点。以小鹏汽车为代表,多个品牌都在智能驾驶技术上持续升级,小鹏第二代VLA智驾系统近期迎来首次重大升级,新车发布和系统更新推送的消息接连不断。不少消费者在考虑购车时,都会把“智驾能力”作为重要选车因素,相关话题引发热议。 智能驾驶改变了很多人对车的期待,但也带来新的困惑:同一款车的不同版本,智驾能力为什么差别这么大?宣传的“高阶智驾”到底是不是到手就能用?买
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2026
08-30
2026数博会吸引民众参观
2026-08-30
8月28日,参观者在智能驾驶保障服务互动体验区体验。当日,以“词元——数据要素价值释放新路径”为主题的2026中国国际大数据产业博览会在贵州省贵阳市开幕,吸引众多民众观展。中新社记者 瞿宏伦 摄8月28日,参观者在观看机器人打冰淇淋。中新社记者 瞿宏伦 摄8月28日,参观者在拍摄临一云川展区的“平流层浮空风力发电系统”。中新社记者 瞿宏伦 摄8月28日,参观者在观看机器臂更换无人机电池演示。中新社
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2026
08-30
比亚迪海狮 08 大五座车型内饰官图发布,9 月 2 日正式上市
2026-08-30
IT之家 8 月 28 日消息,比亚迪公布了海狮 08 内饰官图,该车提供 5 座和 6 座两种布局。新车搭载天神之眼 5.0 智驾系统,提供纯电和插混两种动力,将于 9 月 2 日正式上市。外观方面,比亚迪海狮 08 延续了 Ocean S 概念车的设计风格。前脸搭载分体式大灯组,上部灯组采用贯穿式设计,前包围两侧设有造型动感的导流槽。新车车顶配备激光雷达,将搭载天神之眼 5.0 智能驾驶辅助系
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2026
08-30
比亚迪海狮08大五座版内饰官图 将于9月2日正式上市
2026-08-30
易车讯 8月28日,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示,比亚迪海狮08做了5座和6座两种布局。新车搭载天神之眼5.0智驾系统,提供纯电和插混两种供选择,将于9月2日正式上市。外观方面,比亚迪海狮08延续了Ocean S概念车的设计风格。前脸搭载分体式大灯组,上部灯组采用时下流行的贯穿式设计。前包围两侧还设计了一个造型动感的导流槽。新车车顶还配备了激光雷达,将搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统
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2026
08-30
丰田:2028年推出近乎完全自动驾驶汽车
2026-08-30
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《日本经济新闻》报道,丰田汽车8月27日表示,将于2028年在乘用车中引入自动驾驶技术,并计划自主开发仅需极少人工干预的L2++级智能驾驶系统,到2030年将该技术扩展至更多车型。根据日本的法规,当前一般乘用车的智能驾驶系统通常仅限于L2级,仍要求驾驶员在某些情况下接管。而丰田正寻求将更高级的驾驶功能商业化。对于商用车,丰田的目标是到2030年实现L4级,即在
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2026
08-30
自动驾驶拟入法,将如何影响你我?
2026-08-30
施行二十余年的道路交通安全法迎来首次系统性“大修”。目前,十四届全国人大常委会已对修订草案进行初次审议,正公开征求意见。其中,修订草案增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章备受瞩目。自动驾驶拟写入国家法律,将如何影响你我生活?自动驾驶拟入法是此次修法亮点在出行服务App上勾选“自动驾驶”选项,几分钟后一辆汽车就抵达指定上车点。驾驶座空无一人,方向盘自己转动,平稳驶向目的地……这是眼下在国内部分试点区域
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2026
08-30
从新能源到智驾——更多国际车企将中国作为创新基地
2026-08-30
新华社成都8月28日电 题:从新能源到智驾——更多国际车企将中国作为创新基地 新华社记者卢宥伊、董小红 在第二十九届成都国际车展上,一款全球首秀的奔驰新车,用上了中国企业参与研发的智能驾驶技术。 8月21日拍摄的第二十九届成都国际汽车展览会现场。新华社记者 胥冰洁 摄 全新长轴距GLE SUV搭载奔驰与中国自动驾驶技术企业Momenta共同研发的辅助驾驶系统,后续还将升级应用Momen
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2026
08-30
四部门联合行动,整治“速成车”乱象
2026-08-30
工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局近日联合发布通知,将在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动,集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题。这一全面筑牢车辆质量安全底线的有力举措,彰显了主管部门以高质量监管护航产业高质量发展的坚定决心。 安全是汽车的底线,而生产一致性、可靠性与耐久性,则是支撑这条底线跨越时间考验
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2026
08-30
华依科技上半年同比扭亏智能驾驶收入增67.31%
2026-08-30
《科创板日报》8月29日讯华依科技公布2026年半年度报告。财报显示,华依科技2026年上半年实现营业收入3.17亿元,同比增长19.47%;归属于上市公司股东的净利润735.24万元,上年同期为-546.22万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润751.61万元,上年同期为-655.77万元。利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期
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2026
08-30
构建安全治理体系
2026-08-30
(来源:衢州日报)转自:衢州日报 坚持发展和安全并重,构建全方位、多层次、常态化的人工智能安全治理体系。着眼于数据安全、技术安全、产业安全等重点领域,聚焦生成式人工智能、智能驾驶、智能风控等高风险场景,建立健全风险研判、动态监测、预警防控和应急处置全链条机制。压实企业安全主体责任,规范人工智能产品研发、上线、运维全流程安全管理。完善跨部门协同监管、联合执法和风险共担机制,防范化解跨境风险传导、技
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2026
08-30
数据边界:智能驾驶的隐性战场
2026-08-30
数据边界:智能驾驶的隐性战场很多人以为,智能驾驶系统的性能瓶颈仅存在于传感器精度或算法复杂度,其实不然。当车辆在复杂城市道路中以60km/h速度行驶时,每秒产生的原始数据量可达10GB以上,但真正决定系统响应速度的,是数据处理的「有效带宽」——即从海量原始数据中提取关键特征的能力。这种能力并非单纯依赖算力堆砌,而是需要构建一套基于地理信息与场景语义的动态数据过滤机制。底层逻辑是:智能驾驶系统的决策
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