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新闻中心
2025
11-27
今日科普|智能驾驶股投资新风向
2025-11-27
“以前觉得智能驾驶是科幻电影里的黑科技,现在发现它已经悄悄渗透到我们的生活里了。”最近和做投资的朋友聊天,他感慨道。2025年的智能驾驶行业,正经🍁PG官方网历着从“技术验证”到“规模化商用”的关键转折——全球L3级自动驾驶渗透率预计突破15%,中国Robotaxi车队规模超10万辆,车路协同试点在200多个城市落地。这些数据背后,
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2025
11-27
今日科普|智能驾驶软件发展新篇
2025-11-27
2025年的智能驾驶软件,最颠覆性的突破莫过于端到端(End-to-End)架构的全面落地。传统方案像拼乐🍷PG官方网高一样,将感知、决策、控制拆成独立模块,每个模块用规则库“死记硬背”特定场景——比如“前方有车就减速”“遇到红灯就停车”。但这种“应试教育”模式在面对复杂场景时容易“卡壳”:2025年上海某品牌车型因未识别施工路障导
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2025
11-27
欧菲赋能智能驾驶新篇
2025-11-27
提到欧菲光,很多人第一反应还是手机摄像头模组界的“🚀PG官方网老大哥”——毕竟它曾为全球超20亿部手机提供过光学解决方案。但你可能不知道,这家2025年成立的企业,早在2025年就悄悄“转舵”,把在光学领域积累的“看家本领”迁移到了智能汽车赛道。如今,它不仅是车载摄像头领域的“隐形冠军”,更成了能提供“感知-决策-交互”全栈智能驾驶
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2025
11-27
今日科普|智能驾驶安全新标准
2025-11-27
最近刷到一条新闻:某品牌汽车在高速开启智驾功能后,车主竟在车内睡着了,结果车辆失控撞上护栏,车毁人伤。这类事故并非个例,2025年全国因误用智能辅助驾驶系统引发的交通事故同比激增47%,其中62%发生在高速场景。这些数字背后,藏着智能驾驶最核心的认知误区——**很多人把“智能辅助驾驶”当成了“自动驾驶”**。根据我国《汽车驾驶自动化分级》标准,L0-L2级属于辅助驾驶,驾驶主体始终是人;L3-L5
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2025
11-26
10字:集度智驾负责人揭秘
2025-11-26
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2025
11-26
1. 崇明智能驾驶新探索
2025-11-26
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2025
11-26
10字:雷克萨斯智驾新体验
2025-11-26
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2025
11-26
10字:北京智能无人驾驶潮
2025-11-26
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2025
11-26
智驾车,未来出行新选择
2025-11-26
2025年的广州车展上,一辆别克至境L7在展台上缓缓启动,方向盘自动调整角度,车辆平稳驶入模拟城市道路——这不是科幻电影,而是中国智能驾驶技术普及的真实写照。据乘联会数据,2025年10月中国新能源汽车渗透率已突破45%,其中搭载L2级及以上智能驾驶功(gōng)能(néng)的车型占(zhàn)比(bǐ)达(dá)68.47%🏀。从(cóng)“高端玩具”到“出行标配”,智驾车正以惊人的
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2025
11-25
1. 百度智能驾驶薪资揭秘
2025-11-25
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2025
11-24
今日科普|问界M7城市智驾新篇
2025-11-24
当你在早晚高峰的拥堵路段被前车急刹搞得手忙脚乱,或是在狭窄车位前反复调整方向盘却始终无法入库时,是否幻想过“让车自己开”的场景?2025年的问界M7,正用一场技术革命将这种幻想变为现实。搭载华为ADS 4.0系统的问界M7,不仅在高速场景实现L3级自动驾驶,更在城区复杂路况中展现出“老司机”般的决策能力。例如,在重庆8D魔幻山城的实测中,系统能精准识别无标线乡道上的摩托车,主动停车让行;面对施工路
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2025
11-24
今日科普|欧菲智能驾驶新突破
2025-11-24
最近刷到欧菲光发布的17M车载镜头量产消息,第一反应是“这像素都快赶上专业相机了!”但仔细研究后发现,这可不是简单的像素堆砌。这款镜头采用球面与非球面镜片的完美结合,直接把周边视野的像差压缩到极致——就像给汽车装了一双“鹰眼”,无论正前方还是边角位置,成像都清晰得像在眼前。更厉害的是,它自带主动加热🆚PG官方网功能,零下30度的极寒
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