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新闻中心
2025
10-31
m7智能驾驶体验如何
2025-10-31
问界M7的智能驾驶系统在高速场景下堪称“外挂神器”。以2025年最新升级的ADS 3.0系统为例,其全国领航功能覆盖超40000公里城乡道路,支持无图城区NCA(导航辅助驾驶),通行效率较前代提升40%。实测数据显示,在120km/h时速下,系统可自动完成超车、变道及匝道进出,甚至能识别施工路段并灵活避让。更厉害的是,遇到区间测速时,系统会智能调节车速,确保平均速度合规——比如当平均速度接近限{干
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2025
10-31
智驾模式,畅享行车新境
2025-10-31
清晨的北京五环路上,一辆阿维塔12在暴雨中平稳行驶。车内,驾驶员王先生正通过车载屏幕查看实时路况,方向盘偶尔因系统提示轻微转动——这并非他分心,而是华为ADS Pro 3.2.1系统正在处理前方突然出现的施工路段。这种场景,正成为越来越多中国车主的日常。据工信部数据,2025年1-9月,中国L2级及以上智能驾驶车型销量突破800万辆,同比增长57%,其中L3级车型渗透率从年初的3.2%跃升至9月的
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2025
10-31
智驾论坛:未来出行新篇
2025-10-31
2025年11月7日,上海国家会展中心将迎来一场“未来出行·全球发展论坛”,这场被业界称为“智驾界达沃斯”的盛会,将聚集近百位行业领军人物,从低空经济到Robotaxi商业化,从车路云协同到AI大模型赋能自动驾驶,几乎覆盖了未来出行的所有前沿领域。而这场论坛的火爆,恰恰印证了一个事实:智能驾驶早已不是“未来概念”,而是正🆘在重塑我们生
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2025
10-30
【科普解答】解密智能网联汽车技术:多元知识体系的深度探寻
2025-10-30
1. 智能网联汽车技术的学习内容涵盖广泛且深入,其核心基础在于计算机科学领域。学习者需系统掌握数据结构、算法、操作系统以及计算机网络等基础知识,这些知识如同智能网联汽车软件与硬件系统的基石,为深入理解其运行机制与协同工作方式提供了不可或缺的理论支撑。同时,嵌入式系统作为智能网联汽车的关键组成部分,其原理、设计与开发过程亦是学习重点。学习者需熟悉微控制器(MCU)、微处理器(MPU)等硬件平台的使用
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2025
10-30
飞鱼智驾,开启新驾程
2025-10-30
当你在高速上说“打开车窗”,副驾乘客的车窗应声开启,而驾驶位保持静默——这种“精准服务”的场景,正是飞鱼OS多音区🐸PG官方网交互技术的日常写照。作为科大讯飞打造的汽车智能交互系统,飞鱼OS 3.0版本已实现98%的噪声音频识别准确率,支持免唤醒词连续指令。例如在奇瑞Tiggo 8 PLUS车型中,用户可一次性下达“调低空调温度至2
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2025
10-30
具身智能企业加速布局物流行业
2025-10-30
【导语】物流场景成具身智能机器人落地重要方向,但仓储环境复杂成落地难题。10月29日在2025亚洲国际物流展现场,业内人士称物流仓储对机器人视觉识别等能力要求高,且物流自动化追求柔性以应对弹性订单。目前科捷与优必选子公司签约,将从技术、场景、生态层面推进合作,加快研发适用人形机器人,而全球多家具身智能公司也正加速布局物流行业。物流场景正成为当前具身智能机器人落地的重要场景之一。但物流仓储环境的复杂
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2025
10-30
智能驾驶中的网络安全
2025-10-30
当特斯拉车主通过手机APP远程启动车辆时,当蘑菇车联的L4级自动驾驶巴士在新加坡街头平稳穿梭时,当蔚来汽车宣布其世界模型2.0即将实现“开放交互”时,我们正站在智能驾驶技术爆发的临界点。但鲜为人知的是,这些看似酷炫的科技背后,正上演着一场没有硝烟的网络安全战争。2025年全球汽车行业因网络攻击造成的损失超过5000亿美元,仅2025年就有70%的汽车安全威胁来自远程攻击。这些数据揭示了一个残酷现实
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2025
10-30
今日科普|理想智驾,畅行未来之路
2025-10-30
提到“理想智驾”,很多人第一反应是“自动跟车”“车道保持”这些基础功能。但2025年的智能驾驶早已突破“辅助”边界,进入“类人决策”阶段。以理想汽车最新发布的VLA(视觉-语言-动作)模型为例,它通过多模态大模型整合摄像头、激光雷达、高精地图等数据,能像人类一样理解复杂场景。例如,在重庆的8D立体交通中,系统能识别“施工区域临时改道”“外卖电动车突然变道”等长尾场景,决策响应速度比人类快42%
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2025
10-30
Apollo智能驾驶揭秘
2025-10-30
2025年的武汉街头,萝卜快跑第六代无人车正以20万元的亲民价格穿梭于城市角落。这款搭载百度第六代智能化系统的无人车,不仅刷新了行业成本纪录,更实现了武汉3000平方公里全域覆盖,为770万市民提供24小时无人化出行服务。数据显示,截至2025年4月,Apollo自动驾驶里程已突破1亿公里,且从未发生重大伤亡事故,出险率仅为人类司机的1/14。这些数字背后,是Apollo通过十年深耕建立的“安
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2025
10-30
极氪L3智驾新体验
2025-10-30
2025年,智能驾驶圈最火的词一定是🍇“L3”。从比亚迪将高速NOA下放到10万级车型,到特斯拉FSD准备入华,再到极氪9X光辉版带着“千里浩瀚H9智驾系统”杀入战场,这场技术革命正在颠覆传统出行逻辑。而极氪的L3方案之所以引发行业震动,核心在于它用“硬件堆料+算法进化”双管齐下,把高阶智驾的门槛和体验都拉到了新高度。 硬件天花板:
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2025
10-29
海拉智能驾驶新突破
2025-10-29
提到海拉,多数人第一反应是“车灯界的劳斯莱斯”——毕竟其SSL|HD数字照明技术能通过百万级LED像素实现动态光影投射,甚至在施工路段投射出“车辆宽度警示线”。但这家1899年成立的德国老牌企业,如今正用毫米波雷达重新定义智能驾驶的“眼睛”。2025年10月,海拉宣布第1亿个雷达传感器下线,这一数字背后是20年技术迭代:从2025年首款24GHz雷达量产,到2025年77GHz技术突破,再到202
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2025
10-29
谷歌与美能源巨头合作重启核电站,为AI基础设施供电
2025-10-29
【导语】受人工智能与数据中心扩张影响,2024年美国用电量创4.097万亿千瓦时纪录,且未来两年用电量还将持续攀升。为满足AI用电需求,核能再成焦点,谷歌等科技巨头纷纷布局,或重启核设施,或采购先进核能电力,但核能重启面临运营成本、安全疑虑等挑战,目前尚无封存核电站真正重启。受人工智能与数据中心扩张推动,2024年美国用电量创下纪录。为满足AI用电需求,核能再度成为关注焦点。当地时间10月27日,
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