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2026 07-18大摩：社保严查冲击汽车业 隐性成本暴涨25%？ 2026-07-18（来源：大圆财经） 大摩最新研报预警：2026下半年起，中国社保征缴全面趋严，汽车产业链正面临一场“隐性成本重估”风暴！一线工人月薪7500，企业社保支出或激增25%，经销商本就微薄的1%-2%净利率恐被直接吞噬。更严峻的是，居民到手收入减少，或将拖累大众汽车消费。如果你关注汽车、零部件、出行行业投资，或是企业经营者、财经爱好者，这场双向挤压不了解更多
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2026 07-18科思科技申请车辆行驶处理相关专利，多维度测算风险，提升智能驾驶决策准确性 2026-07-187月18日消息，国家知识产权局信息显示，深圳市科思科技股份有限公司申请一项名为“车辆行驶的处理方法、装置、电子设备及存储介质”的专利。申请公布号为CN122402504A，申请号为CN202610529754.9，申请公布日期为2026年7月17日，申请日期为2026年4月21日，发明人刘建德、沈健、贾承晖、欧天翔，专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司，专利代理师廖慧贤，分类号B60W3了解更多
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2026 07-18唯一自动驾驶企业！文远知行(00800)入选2026 WAIC人工智能技术与产品国际合作十大案例 2026-07-187月17日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（2026 WAIC）在上海开幕。主论坛上，国家发展改革委同有关部门发布《中国智·惠世界（2026）》案例集。全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（WRD.US，00800）自动驾驶出海阿联酋的实践项目，入选《中国智·惠世界（2026）》十大人工智能技术与产品国际合作案例，并成为其中唯一的自动驾驶企业。大会主论坛现场发布《中了解更多 -
2026 07-18深度绑定Momenta，智己放狠话，不必再等FSD了 2026-07-18（来源：每日人物）这里是每日人物旗下的汽车专栏 X-CAR。智己LS9(配置|询价) Hyper身上，混合着两种气质，一方面保留着上汽大厂的技术野心，这是智己证明自己的方式，但它也承认市场规律，技术最终必须被用户接受，靠的就是价格诚意。文 |谢韫力编辑 |李欢欢运营 |芋头在汽车销量哀鸿遍野的上半年，智己汽车罕见地收获了高增长。上半年，智己累计交付4万辆，较去年同期大幅增长58%。其中，新上市的智了解更多 -
2026 07-18无人驾驶智能车：从感知冗余到决策闭环的工程化突破 2026-07-18感知冗余的底层逻辑：为什么L4级系统需要七层传感器架构？很多人以为，无人驾驶的感知系统只需堆砌激光雷达与摄像头即可实现冗余，其实不然。真正的工程化冗余需满足三个条件：空间覆盖无死角、时间同步误差小于1ms、故障模式互斥。以某头部企业2023年量产的M7平台为例，其采用7层传感器架构（4颗128线激光雷达+6颗800万像素摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+2套高精定位模块+1套V2X路侧单元了解更多 -
2026 07-18辅助驾驶≠自动驾驶！桂林一司机过度依赖辅助驾驶分心肇事，全责！ 2026-07-18近年来，汽车智能辅助驾驶功能日益普及，有效缓解了驾驶人长途行车的疲劳压力，为便捷出行提供了助力。但不少驾驶人存在重大认知偏差，错误将智能辅助驾驶等同于全自动驾驶，开启功能后放松警惕、随意分心、疏于路况观察，埋下极大交通安全隐患，由此引发多起道路交通事故。近日，桂林市公安局交通管理支队高速公路绕城大队就处置了一起典型的依赖智能辅助驾驶、分心驾驶导致的单方交通事故。 7月16日8时许，绕城大队接了解更多 -
2026 07-18澎湃科技聊天室｜千里、阶跃深度对谈：大模型如何重塑车载具身智能 2026-07-182026年的世界人工智能大会（WAIC）上，如果问最火的热词是什么，无疑是“物理 AI（Physical AI）”与“具身智能”。在行业普遍的共识中，AI 汽车正成为最先量产的具身智能形态，而智能体（Agent）上车，则是 AI 进入物理世界的最佳实践路径。 当前，智能汽车行业的竞争已从过去的单点技术对抗，演变为“基础模型能力+产业生态能力”的综合竞争。在这一浪潮中，大模型创业公司与智能驾驶企业的了解更多 -
2026 07-18比亚迪申请无人机控制相关专利，通过人机距采像实现无人机优化控制 2026-07-187月18日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“无人机控制方法、装置、电子设备和存储介质”的专利。申请公布号为CN122411168A，申请号为CN202610436207.6，申请公布日期为2026年7月17日，申请日期为2026年4月2日，发明人蔡金成、黄垂碧、秦伟森、张天洋、彭智梯，专利代理机构北京知帆远景知识产权代理有限公司，专利代理师徐勇勇，分类号G05B19了解更多
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2026 07-18长城汽车申请车辆控制相关专利，融合多源信息预判路面失稳风险提升行车安全 2026-07-187月18日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法及车辆”的专利。申请公布号为CN122402539A，申请号为CN202610853797.2，申请公布日期为2026年7月17日，申请日期为2026年6月12日，发明人陆媚、林皓文、刘会莲，专利代理机构北京开阳星知识产权代理有限公司，专利代理师宋伟星，分类号B60W40/068、B60W30/02、B60W了解更多
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2026 07-18豪恩汽车申请地图构建相关专利，融合多传感优势，提升建图与障碍物检测精度 2026-07-187月18日消息，国家知识产权局信息显示，深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司申请一项名为“基于超声波与环视语义分割的地图构建方法、装置及计算机程序产品”的专利。申请公布号为CN122410535A，申请号为CN202610547877.5，申请公布日期为2026年7月17日，申请日期为2026年4月23日，发明人罗小平、张伦，专利代理机构深圳市翼智博知识产权事务所（普通合伙），专利代理师龚文松、了解更多
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2026 07-18当智能体走向物理世界：千里科技为汽车注入AI动能 2026-07-187月17日，2026世界人工智能大会（WAIC）在上海开幕。一家聚焦“AI+车”的中国科技企业亮相，引发业界关注。阶跃星辰董事长、千里科技董事长印奇在大会主论坛发表主题演讲时表示，智能体，将不仅是一个聊天的机器人，它能感知外部物理世界，理解用户深度记忆和偏好，综合决策和执行，完成用户交予的各项任务。这一代AI创业者要做的不只是创造更强的模型，更要让智能走进真实世界，成为每个人都能使用、都能信任的力了解更多 -
2026 07-18智能驾驶级别：技术演进与场景落地的底层逻辑 2026-07-18智能驾驶级别：技术演进与场景落地的底层逻辑很多人以为，智能驾驶级别（L0-L5）的划分是线性技术跃迁的简单标尺，其实不然。SAE J3016标准定义的六个级别，本质是人机共驾权责转移的渐进式模型，其底层逻辑是：随着传感器融合精度、决策算法鲁棒性、执行机构响应速度的指数级提升，系统对动态交通环境的建模能力逐步覆盖人类驾驶员的认知边界。L2与L3的本质分野：责任主体的法律断层听起来可能反直觉，但L2与了解更多