- 全球智能网联解决方案提供商 | 车联网软件生态服务
新闻中心
-
2026 08-21上海有一支“珠峰战队”：企业说“有你们在，我们愿意把研发中心设在上海” 2026-08-21（来源：上观新闻）台风“白海豚”登陆前，在开往上海的最后一班高铁上，一名犯罪嫌疑人被押解回沪。因为没有买到坐票，其中两名押送民警直挺挺地站了5个小时，赶在风雨前将这名关键嫌疑人带回。“证据链的最后一块拼图，补全了。”杜孔松了一口气。至此，这起智能驾驶领域的侵犯商业秘密案终于告破。侵犯商业秘密犯罪，被誉为知识产权犯罪侦查的“珠峰”。它们有些关乎代码数据、机械图纸等核心技术，有些涉及集成电路、工业机器了解更多 -
2026 08-21地平线借道博世，智驾芯片落地欧洲16国 2026-08-21近日，第一财经记者获悉，极氪7GT海外车型搭载基于地平线征程6M芯片打造的智能驾驶方案，随整车进入欧洲16国市场。这款起售价45990欧元的猎装轿跑，智驾方案由博世基于地平线征程6M开发，所以此次地平线智驾芯片并非独立出海，而是搭载在博世的方案里，随极氪7GT一同进入海外市场。得益于过去多年中国汽车出口大幅增长的契机，不止地平线，多家中国智驾芯片公司均选择了相同的出海路径：自研芯片打底，联合博世、了解更多
-
2026 08-21数据边界：智能驾驶决策系统的底层逻辑重构 2026-08-21数据阈值与决策冗余的悖论很多人以为，智能驾驶系统的数据吞吐量与决策精度呈线性正相关，其实不然。当车载计算单元的实时数据流突破120MB/s阈值时，传统决策模型会因数据过载触发保护性降级——这解释了为何部分L4级系统在复杂城市路况中突然切换至人工接管模式。底层逻辑是：感知层输出的结构化数据与决策层所需的语义化数据存在维度错配，这种错配在数据密度超过算力承载极限时，会引发不可逆的链式错误。2023年慕了解更多 -
2026 08-21比亚迪突曝好消息：不装了摊牌了，我电池已经超过部分固态电池了 2026-08-21曾几何时，中国汽车的科技水平几乎没有，提到中国汽车，国人首先想到的就是“抄袭”“雷同”“借鉴”。但如今，全世界都知道中国汽车的科技水平处在世界一流，而比亚迪又是其中的佼佼者。这句话并不是为中国制造吹嘘：其一，比亚迪的闪充技术，充好充满只需要10来分钟，堪比油车加油，漫长的排队充电再也不见。其二，比亚迪的智能驾驶技术遥遥领先，比亚迪已为智驾兜底，使用迪子的智驾技术泊车出了问题，比亚迪全程兜底。两个角了解更多 -
2026 08-21如何扑灭由二战遗留弹药助长的野火？试试无人驾驶坦克 2026-08-21DOK‑ING MVF‑5 消防装甲战车。 德国西部许特根森林的这场大火烧毁了数百英亩林地，但和近期肆虐欧洲、大片焚毁加拿大森林的火灾相比，这场火情不过是小打小闹。 但这场大火仍迫使附近一座村庄近 2000 名居民撤离。为扑灭火情，投入的消防员与其他应急人员数量也接近 2000 人，此外还出动了 10 架直升机。 当地地形带来了独特难题：这片土地遍布弹药，是二战一场战役留下的遗迹，当年美军第了解更多 -
2026 08-21数据边界：当智能驾驶系统遭遇「无更多数据」的临界态 2026-08-21数据饥渴与系统熵增的悖论很多人以为，智能驾驶系统的决策质量与数据量呈线性正相关——输入越多，输出越精准。其实不然，当系统遭遇「{"error":"没有更多数据了"}」的边界态时，其底层逻辑是传感器融合的置信度衰减与决策算法的冗余度透支。这种临界态并非理论假设，而是真实存在于封闭测试场与开放道路的过渡场景中。案例：北京亦庄智能网联汽车测试基地的「数据断崖」实验2023年Q2，某头部车企在亦庄测试场模了解更多 -
2026 08-21WRC2026吉翼智能王超：全栈自研击穿成本壁垒 2026-08-218月19日，2026世界机器人大会期间，吉翼智能董事长兼CEO王超受邀出席百度智能云「具变临界·身入场景」具身智能场景落地专题活动，与清华MBA具身智能研究部、百度风投及国内头部具身智能同仁共探具身智能规模化落地最优解。现场，王超围绕从"场景即答案——具身智能从「临界」到「涌现」"发表演讲，直面行业核心命题：有没有真正能干活的机器人？具身智能究竟能给各行各业带来什么价值？模型端是比人快，还是比传统了解更多 -
2026 08-21WRC上，宇泛智能给灵猫Cyvet找了个班上 2026-08-21让机器人翻跟头，在2026年并不难，但想要机器人能翻跟头之余，还能带着设备去干活？在WRC 2026上，宇泛智能就做到了。2026年8月19日，2026世界机器人大会（WRC）在北京正式开幕。宇泛智能就在WRC 2026上展示了其全栈自研的四足机器人「灵猫Cyvet」。说实话，这款四足机器人在几周前的WAIC上已经亮相，但和当时的「自己」相比，WRC 2026上灵猫Cyvet的能力已经得到了全面的了解更多 -
2026 08-21加快推进人工智能与交通运输深度融合 2026-08-21本文转自：三秦都市报 交通运输部 加快推进人工智能与交通运输深度融合 交通运输部科技司司长徐文强在交通运输部8月20日举行的专题新闻发布会上介绍，交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合，聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向，梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景，并加快构建“1+N+X”综合交通运输大模型体系。 “本次创新行动，我们坚持‘技术了解更多
-
2026 08-21数据边界：智能驾驶的「没有更多数据」困局与破局之道 2026-08-21数据饱和陷阱：当感知系统遭遇「信息熵极限」很多人以为，智能驾驶系统的性能提升与数据量呈线性正相关——只要持续堆砌路测里程，就能无限逼近人类驾驶水平。其实不然。在特定场景下，数据量的边际收益会因「信息熵饱和」而骤降，甚至引发系统过拟合风险。这一现象在封闭园区物流场景中尤为显著：某头部车企在苏州工业园区部署的L4级无人配送车，经过12万公里路测后，其障碍物识别准确率从98.7%提升至99.1%，但继续了解更多 -
2026 08-20余承东：智界RX是首款面向L3级自动驾驶打造的轿跑SUV 2026-08-20（来源：快科技）快科技8月20日消息，在"享界G9(配置|询价)及鸿蒙智行新品发布会"上，余承东官宣了全新的智界RX，该车定位纯电轿跑SUV，预计将于9月上市。余承东表示，智界RX是首款面向L3级自动驾驶打造的轿跑SUV。该车搭载38个融合感知传感器，包括华为896线激光雷达、3颗固态激光雷达以及高清摄像头、4D毫米波雷达矩阵等。此外，智界RX还将首发多种酷炫又实用的科技配置，包括智慧电动门、创新了解更多 -
2026 08-20交通运输部：人工智能识别疲劳驾驶等行为准确率超95% 2026-08-20来源：环球网 【环球网科技报道 记者 郑湘琪】8月20日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。交通运输部科技司司长徐文强表示，人工智能已应用于车辆主动安全预警系统，可有效识别驾驶员疲劳驾驶、分心驾驶等行为并及时预警干预，识别准确率达95%以上。徐文强强调，人工智能应用发展的总体趋势，是全面融入和加速应用。“一网四化”是当前及今后一个时期，综合交通运了解更多