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2026 08-22ID. ERA 5S卖8.99万起，上汽大众开启“超级大众”有钱景了？ 2026-08-228月21日，第二十九届成都国际汽车展览会启幕，上汽大众ID. ERA家族首次实现四车完整集结，并正式上市“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S(配置|询价)，标志着其“超级大众”品牌主张的全面落地。ID. ERA 5S以限时权益价8.99万元起入市，成为12万级唯一支持城市NOA的智能家轿。新车搭载由酷睿程基于地平线芯片深度定制的“行云智行”方案，将中国本土智能驾驶技术与大众严苛的开发流程、验证了解更多 -
2026 08-22荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车：家越07全球首秀 2026-08-22荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车：家越07全球首秀21世纪经济报道 21财经APP 郑植文 2026-08-22 09:5521世纪经济报道记者 郑植文8月13日，荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车——家越07正式迎来全球首秀。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮表示，作为一款面向中国家庭打造的新能源大五座SUV，家越07以“15万级顶格大五座”的实力，将大空间、长续航、Mo了解更多 -
2026 08-22数据边界：智能驾驶系统中的「数据枯竭」现象解析 2026-08-22数据边界：智能驾驶系统中的「数据枯竭」现象解析很多人以为，智能驾驶系统的性能提升完全依赖数据量的持续积累——只要训练数据足够多，模型精度必然线性增长。其实不然，当数据规模突破某个临界点后，系统会进入「数据枯竭」状态，此时单纯增加数据量对性能提升的边际效应趋近于零。这一现象的底层逻辑，源于智能驾驶系统的数据分布特性与模型泛化能力的非线性关系。以特斯拉2023年Q2发布的FSD V12.5为例，其训练了解更多 -
2026 08-22数据瓶颈下的智能驾驶突围：从「没有更多数据了」到场景重构 2026-08-22数据枯竭的认知陷阱：当训练集触及物理边界很多人以为，智能驾驶系统的进化遵循「数据量→模型精度→场景覆盖」的线性逻辑，但现实是，当训练数据规模突破10亿帧级后，边际效益开始指数级衰减。某头部车企的内部测试数据显示，其L4级系统在封闭场景的决策准确率已达99.7%，但开放道路的复杂场景覆盖率仍不足62%——底层逻辑是，真实世界的长尾场景分布遵循幂律法则，80%的极端案例仅占0.1%的行驶里程。听起来可了解更多 -
2026 08-22长安马自达MAZDA EZ-60激光版正式预售 打造智驾时代的驾驶者之车 2026-08-22汽车说刊讯｜8月21日，长安马自达MAZDA EZ-60(配置|询价)激光版在成都国际车展正式开启预售，并同步公布预售权益：10元订金，每日膨胀100元，直至新车上市，至高抵扣3600元购车款。在全面延续EZ-6(配置|询价)0“好看、好开、好安全、全球品质”产品竞争力的基础上，EZ-60激光版补齐高阶智能驾驶辅助拼图，重塑合资新能源SUV价值标杆。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：了解更多 -
2026 08-22智能驾驶数据边界：当系统报错“没有更多数据了” 2026-08-22数据断层：智能驾驶的“隐形刹车片”很多人以为，智能驾驶系统的数据池是无限扩容的，只要硬件算力足够，就能持续吞噬路况信息。其实不然，当系统抛出“{"error":"没有更多数据了"}”这类错误时，暴露的不仅是数据采集的物理边界，更是算法训练的底层逻辑缺陷——它意味着系统在特定场景下，既无法从本地缓存调用历史数据，也无法通过云端同步获取增量信息，最终触发安全冗余了解更多 -
2026 08-21车主被逼到想卖车！网络大V编造谣言，多部门重拳出击 2026-08-21转自：央视财经买车时，你会刷汽车自媒体的视频做参考吗？当“断轴”“刹车失灵”“隐形消费”等吸引眼球的标题扑面而来，你能分辨真假吗？近期，多部门密集出手，汽车自媒体造谣乱象正在被集中整治。造谣视频满天飞消费者备受困扰“看到网上说这款车的智驾有问题，那段时间开车心里总不踏实。”北京车主石女士的遭遇，戳中了不少人的痛点。她告诉记者，自从刷到关于智能驾驶的不实视频后，不仅自己用起辅助驾驶功能心里打鼓，家里了解更多 -
2026 08-21智己LS9 Hyper技术解析：除了线控转向，这台旗舰还有哪些硬实力 2026-08-212026年7月16日，智己LS9(配置|询价) Hyper正式上市，作为上汽集团第一亿台里程碑车型，它承载的不仅是品牌旗舰的定位，更是一次对“下一代智能汽车”技术栈的集中展示。很多人关注它，是从“线控转向”这个新鲜词开始的，但当你真正把目光投向这台车的智驾系统和三电平台，会发现它的技术底牌远比想象中更厚实。智驾硬件：英伟达Thor与520线激光雷达的组合意味着什么？在智能驾驶领域，硬件规格直接决定了解更多 -
2026 08-21仙工智能：让具身智能从“预见”走向“看见” 2026-08-21中国经济网北京8月21日讯（记者杨秀峰）2026世界机器人大会（WRC）正在北京举办。仙工智能以“从预见，到看见”为主题，集中展示了基于统一机器人大脑的多形态机器人真实作业能力。现场涵盖人形机器人无人零售店作业、双臂机械臂咖啡制作、机械臂高频摇签识别、AI配送机器人上下楼配送、语音交互汉诺塔、具身叉车作业等多个展项，所有任务均由同一套机器人大脑架构驱动。与行业内常见的单机器人演示不同，仙工智能本次了解更多 -
2026 08-21马自达EZ-60激光版预售开启 给懂车的人一个“不抢方向盘”的理由 2026-08-21转自：扬子晚报在智能驾驶技术狂飙突进的今天，当行业纷纷陷入“堆算力、拼雷达”的参数内卷时，长安马自达选择了一条不同的路。EZ-60激光版在成都车展的亮相，并非一次简单的配置升级，而是马自达对“人马一体”驾驶乐趣在智能时代的全新注解。它用一颗激光雷达，更清晰地宣告了自己的立场：智驾的终极目标，不是取代驾驶者，而是让驾驶更安全、更从容。8月21日，长安马自达MAZDA EZ-60激光版在成都国际车展正了解更多 -
2026 08-21不到12万元，高阶智驾+超长续航，上汽大众ID. ERA 5S智能家轿 2026-08-21在新能源家轿市场竞争不断加速的背景下，消费者对于一台家庭用车的需求正在发生变化。除了价格和空间，智能化、安全性以及长期使用成本也成为购车决策的重要因素。8月21日，第二十九届成都国际车展现场，上汽大众全新智能家轿ID.ERA5S正式上市，新车定位“德系超混智能家轿”，推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版以及Max版五款车型，官方指导价11.99万元至14.99万元。上市权益叠加后，限时了解更多 -
2026 08-21拥堵路段智驾，奔驰纯电GLC跟车有多稳 2026-08-21在早晚高峰走走停停的环路上，一辆车的智驾系统是否真正好用，往往在跟车这一项上就能见分晓。加速突兀、刹车点头、被加塞时手足无措——这些是很多智能驾驶系统在拥堵场景下的常见短板。而全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC(配置|询价)给出的答案是：像一位经验丰富的司机那样，把跟车的节奏、距离和舒适度拿捏到位。作为一款三十万左右好用的智驾SUV，它不以激进的变道策略博眼球，而是用丝滑平顺的跟车表现，让城市通勤从煎熬了解更多