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2026 08-25小米自研芯片大亮相！不仅面向手机，还面向智能驾驶、大模型 2026-08-2521世纪经济报道记者易思琳8月24日小米发布会上，玄戒系列三款芯片正式亮相：O3、O100和D100，分别面向旗舰手机、端侧大模型和智能驾驶三大场景。玄戒O3是一款旗舰手机SoC，全球首发支持LPDDR6内存，带宽达113.8GB/s。预计今年9月在小米18 Fold上首发搭载。玄戒O100定位端侧大模型加速芯片，采用6nm 3D晶圆级堆叠方案，带宽达到1.22TB/s，约为传统旗舰手机内存带宽的了解更多 -
2026 08-25销量骤降，这个豪华品牌怎么了？ 2026-08-25来源：中国新闻周刊几经起落的红旗品牌，凭借独有的品牌底蕴，在国产高端市场始终独树一帜，进入新能源时代后也保持了相对平稳的发展。然而，进入今年以来，品牌光环似乎逐渐失效，市场开始重新审视红旗的高端化含金量。公开数据显示，2026年上半年，红旗品牌累计销量13.78万辆，同比下滑超过38.8%，仅完成年度销售目标55万辆的25%，连续8年的正增长戛然而止。从保持多年正增长、2025年销量突破46万辆到了解更多
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2026 08-25麒麟之后：郑军和为旌科技的“端侧AI”芯片新战役 2026-08-25来源：中国企业家杂志郑军带着一支打过胜仗的队伍，从智慧视觉起步，到智能驾驶，一步步走到了机器人时代的门口。文｜《中国企业家》记者 李艳艳见习编辑｜李原编辑｜何伊凡图片来源｜受访者2026年8月，宇树科技挂牌上市。机器人站上风口。热闹之下，一个底层问题浮出水面：机器人靠什么看得见、算得动？看，靠视觉；算，靠AI算力。这两样落到硬件上，是一块端侧芯片。为旌科技从成立第一天起，做的就是这个。6年前，郑军了解更多 -
2026 08-25数据边界：智能驾驶决策系统的真实挑战 2026-08-25当系统反馈“没有更多数据了”，智能驾驶的底层逻辑正在被重新定义很多人以为，智能驾驶系统的决策能力完全依赖于实时数据流的持续输入——只要传感器网络足够密集，算法就能通过海量数据堆砌出绝对安全的驾驶策略。其实不然，真实场景中的数据边界效应，正在成为制约高阶自动驾驶落地的关键瓶颈。在2023年德国纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）的封闭测试中，某头部企业的L4级原型车在了解更多 -
2026 08-25后来者，凭什么不能居上？ 2026-08-25一颗指甲盖大小的芯片，是中国科技行业心里拔不掉的一根刺。它不仅时刻让人刺痛，更重要的是，因为西方对于先进制程工艺的封锁，它似乎会永远在那。“突破不了，追不上，超不过。”很多人一度都有这样的悲观想法。但没有什么是永恒的，追赶者，只要敢想敢干，也一定有机会后来居上。（一）阴云再厚，也总有光能刺破它，照下来。比如昨天的这一束。8月24日，北京。小米集团让很有人大吃一惊——其最新的技术沟通会上，“玄戒三芯了解更多 -
2026 08-25一汽与零跑深化战略合作 2026-08-25（来源：Apsoto汽车社区）8月24日，中国一汽与零跑汽车在长春举行深化战略合作协议签署仪式。中国一汽总经理、党委副书记刘亦功，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席活动并见证签约。根据协议，双方将围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同，合力提升技术创新能力与市场竞争力。继2025年3月战略合作谅解备忘了解更多 -
2026 08-25竞逐AI新赛道 打造产业强磁场 2026-08-25转自：贵州日报 贵阳日报融媒体记者 冉婷林 最近，贵州星际猫信息科技有限公司李新远肩上的担子重了不少。入职短短半年时间，这个去年刚毕业的年轻人，从一名普通的数据标注员走上了项目组长的岗位。 半年前，返乡发展的李新远入职星际猫，成为一名数据标注员。经过两周的系统培训，再加上日复一日的实操打磨，他熟练吃透各类项目规则，标注工作产量与质量稳步提升。7月底，他正式晋升为项目组长，如今带领了解更多
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2026 08-25数据边界：智能驾驶的隐性战场 2026-08-25数据断层：智能驾驶的“暗礁”很多人以为，智能驾驶的数据积累是线性增长的过程——采集越多，系统越强。其实不然。当数据量突破某个临界值后，边际效益会急速衰减，甚至引发系统性风险。某头部车企曾公开披露，其L4级系统在加州山景城测试时，因传感器数据量激增导致算力过载，最终触发安全冗余机制强制接管。这一案例暴露出一个被忽视的真相：数据质量远比数量重要，而质量的核心在于“有效信息密度”。听起来可能反直觉，但在了解更多 -
2026 08-25苏州相城高新区：跑出汽车产业转型升级“加速度” 2026-08-252026年8月6日—7日，第28届中国机器人及人工智能大赛智能驾驶专项赛全国决赛在相城高新区（元和街道）举办。来自全国百余所高校的122支优秀参赛队伍、约350名青年学子齐聚河海大学苏州高等研究院，围绕智能驾驶仿真赛、实车挑战赛、商业答辩赛三大赛项，展开智能驾驶领域的巅峰对决。这场赛事的落地，与当地蓬勃发展的汽车产业生态密不可分。立足相城大道城市经济轴，相城高新区（元和街道）坚持消费端与产业端协同了解更多
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2026 08-25数据边界：智能驾驶的「数据荒」与底层逻辑重构 2026-08-25当数据池见底时，智能驾驶的进化逻辑正在发生根本性偏移很多人以为，智能驾驶系统的迭代速度与数据采集量呈线性正相关——只要持续堆砌路测里程，算法就能无限逼近人类驾驶水平。其实不然，当数据池的边际收益开始递减时，单纯依赖「数据驱动」的范式已触及物理极限。某头部车企近期披露的测试数据显示，其L4级系统在完成5000万公里路测后，关键场景的决策准确率仅提升0.3%，这一数据印证了行业正在遭遇的「数据天花板」了解更多 -
2026 08-25对话荣威钱漾：告别参数内卷，场景化与原生AI成竞争新变量 2026-08-25中国新能源智能汽车市场竞争加剧，能力较强的辅助驾驶、过去定价高昂的智能驾驶硬件持续向主流市场下沉，车企纷纷寻找更多创新点，以期在新的竞争中找到自己的优势，打造爆款车型。 2026年成都车展，上汽荣威品牌事业部总经理钱漾对新京报贝壳财经记者表示，行业内新车热度周期短的核心原因是没有聚焦用户长期、真实的刚性需求，缺乏持续的用户价值支撑。他提到，企业将依托上汽集团的体系化能力，将此前价格较高的高端了解更多 -
2026 08-25吉利汽车再“踩雷”：召回近9.3万辆，激光雷达供应商单日股价跌14.5% 2026-08-25来源：@经济观察报微博记者 周菊8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9(配置|询价)同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺了解更多