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新闻中心
2026
07-21
20余家台企组团亮相世界人工智能大会
2026-07-21
来源:参考消息网参考消息网7月20日报道据中评社7月19日报道,2026世界人工智能(AI)大会近日在上海举行,多家台企参与“两岸人工智能融合发展创新展区”及相关论坛,今年参展台企较去年增加10余家。据报道,今年世界人工智能大会再度迎来台企“组团”参展。受大陆邀请,台湾AI代表性企业第二次亮相“两岸人工智能融合发展创新展区”,参展企业数从2025年的10家拓展至20余家,汇集工业富联、联发科、日月
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2026
07-21
【投融资动态】格陆博科技D+轮融资,投资方为金创投、四川兴川等
2026-07-21
证券之星消息,根据天眼查APP于7月19日公布的信息整理,格陆博科技有限公司D+轮融资,融资额未披露,参与投资的机构包括金创投,四川兴川,东证资本,华澍资本,开源思创,中汇金集团。格陆博科技有限公司,以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备,精细化服务,着力打造“格陆博”品牌。公司深耕智能驾驶线控底盘核心技术(即智能底盘域控制器+智慧执行器),并加速三轴一体的智能底盘技术路线,聚焦纵向控制的线控制动,
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2026
07-21
京津冀合力智造“聪明车”
2026-07-21
智能驾驶系统来自北京 车灯、座椅来自天津 蓄电池、行李架来自河北 北京一家汽车工厂内 一台台机械臂精准组装着车身部件 最终成为一辆辆智能网联新能源汽车 驶向全国乃至全球市场 近年来,京津冀三地逐步构建起品类齐全、环节完善的智能网联汽车产业体系。从“首钢芯”到数字麦克风,从河北迁安到石家庄,京津冀“共造一辆车”的故事正在持续上演。 高规格“首钢芯”:做优新能源汽车“心脏” 记者
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2026
07-21
智能驾驶驶入产业化新周期,行业洗牌与普惠进程提速
2026-07-21
智能网联汽车已成为我国新能源汽车产业智能化下半场的核心赛道,当前产业正从功能普及阶段迈向安全与体验并重的规模化进阶期。日前,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志接受记者采访时表示,统一完善的安全标准、自主可控的全栈技术、逐步普及的用户认知,是支撑智能驾驶产业行稳致远的三大核心支柱。庞大的市场规模为智能驾驶技术迭代与落地提供了坚实基础。据中国汽车工业协会、公安部数据,2026年上半年,我国新能源
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2026
07-21
百万辆装车之后,华为乾崑如何迈向下一代智能驾驶
2026-07-21
(来源:雷峰网) 华为乾崑的装车规模正在进入新的增长阶段。 从2022年1月到2025年8月,乾崑智驾搭载量突破100万辆,第一个百万辆用时44个月。第二个100万辆预计将在2026年7月底或8月初完成,耗时缩短至12个月左右。 鸿蒙座舱的增长同样在提速。首个100万辆搭载用时42个月,第二个100万辆预计2026年8月完成,约15个月。 规模增长的背后,是大量真实道路数据和用户行为反
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2026
07-21
不得小于3万公里!新能源汽车可靠性测试升级,车企研发体系面临新考验
2026-07-21
本报(chinatimes.net.cn)记者刘杰 于建平 北京报道过去几年,新能源汽车产业快速发展,车企不断加快产品研发和上市节奏。相比传统燃油车较长的产品生命周期,新能源汽车由于电池、电驱、智能化等技术持续迭代,车型更新周期明显缩短,部分车企甚至出现一年内进行改款、持续通过OTA升级优化产品体验的情况。与此同时,新能源汽车技术架构也变得更加复杂,动力电池、智能驾驶以及车机系统等大量新技术进入量
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2026
07-21
小鹏集团发布TuringViT,宣称重构视觉大模型训练范式
2026-07-21
(来源:IT之家) IT之家 7 月 21 日消息,小鹏集团今日发布 TuringViT 高效视觉编码器,面向 VLM / VLA 时代系统性重构视觉编码器的架构设计、数据范式与训练流程。 小鹏集团表示,TuringViT 将全面支撑智能驾驶、智能座舱、IRON 人形机器人三大业务场景,同时为行业提供了一条可复现、低成本训练 SOTA 级(State-of-the-Art,最新技术水平)视
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2026
07-21
祝贺!江汽集团3个项目荣获省科学技术奖
2026-07-21
(来源:江汽集团)7月20日,全省科技创新大会召开,隆重表彰2024年度安徽省科学技术奖获奖人员和组织。根据获奖名单,江汽集团共有1个项目荣获省科学技术进步奖二等奖,2个项目荣获省科学技术进步奖三等奖。2024年度安徽省科学技术奖(省属企业)获奖名单安徽江淮汽车集团股份有限公司牵头完成的《高安全可拓展的智能驾驶汽车关键技术及产业化应用》项目荣获省科学技术进步奖二等奖。该项目以提升智能驾驶汽车整体安
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2026
07-21
小鹏集团发布TuringViT视觉基座模型,覆盖智驾、座舱、机器人全场景
2026-07-21
新浪科技讯 7月21日晚间消息,近日,小鹏正式发布TuringViT 高效视觉编码器,面向 VLM/VLA 时代系统性重构视觉编码器的架构设计、数据范式与训练流程。TuringViT 将全面支撑智能驾驶、智能座舱、IRON 人形机器人三大业务场景。 视觉编码器是物理 AI 的 “感知入口”—— 所有场景理解、状态判断、动作决策的第一步,都始于高质量的视觉特征提取。行业普遍采用的 “复用开源通
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2026
07-21
从“看得见”到“看得懂” 物理AI重构智能驾驶产业逻辑
2026-07-21
◎记者 邱思雨 俞立严L2智驾系统多数停留在“看得见”,只能辅助识别信号灯、把控跟车距离。迈入L3、L4高阶赛道,全自动无人驾驶的要求则倒逼系统实现“看得懂,会成长”。上海证券报记者在日前举行的2026世界人工智能大会(WAIC 2026)上发现,能够读懂真实物理世界、具备持续自主进化能力的智驾方案,已然成为智能驾驶产业的核心看点,各大车企、智驾厂商争相亮出王牌。小马智行工程副总裁兼AI研发负责人
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2026
07-21
2027款星途ES正式上市 上市权益价16.99万元起
2026-07-21
易车讯7月20日,2027款星途ES(配置|询价)正式上市,上市权益价区间16.99-19.99万元。2027款星途ES整体设计基本延续在售车型,主要在智能化方面进行了全面提升,搭载猎鹰700驾驶辅助系统,并采用AI灵犀座舱。此次星途汽车推出辅助驾驶都低和动力电池安全兜底。辅助驾驶兜底,首任车主、非营送车辆自购车之日起一年内,在“泊车场景、智能领航场景"判定为"智能驾驶铺助系统原因“,导致事故造成
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2026
07-21
德赛西威涨1.35%,成交额7.06亿元,近3日主力净流入-7623.18万
2026-07-21
7月21日,德赛西威涨1.35%,成交额7.06亿元,换手率1.40%,总市值504.48亿元。异动分析华为汽车+长安汽车概念+小米汽车+汽车电子+无人驾驶1、公司与华为有业务合作,和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。2、根据2023年10月18日互动易显示,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产,并已获得长安福特、吉利汽车、比亚迪汽车、广汽
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