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2026 08-10智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）跌1.38%，半日成交额5097.30万元 2026-08-108月10日，截止午间收盘，智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）跌1.38%，报1.073元，成交额5097.30万元。智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）重仓股方面，芯原股份截止午盘跌6.98%，北京君正跌5.52%，立讯精密跌2.74%，豪威集团跌1.27%，科大讯飞跌0.30%，比亚迪涨0.72%，赛力斯跌1.51%，拓普集团跌1.87%，长安汽车涨0.41%，欧菲光跌1.97%。了解更多 -
2026 08-10车企高薪抢人时代宣告结束！新能源汽车人才错配困局怎么解？ 2026-08-10（来源：中国工业报） 中国工业报记者 马艳 “截至2025年，我国节能与新能源汽车人才缺口达百万。智驾工程师供需比仅为0.38，平均不到一名合格求职者对应一个岗位。” 当中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐在2026中国汽车论坛上抛出这组数据时，台下的人力资源总监们并不意外。过去三年，他们中的大多数人都经历过这样的困境：开出翻倍年薪，却招不到一个合适的智能驾驶算法工程师；动力电池了解更多 -
2026 08-10深蓝汽车“全球时尚激光智能SUV”S05新车正式上市 2026-08-10来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 俞立严）深蓝汽车定位“全球时尚激光智能SUV”的全新深蓝S05新车日前正式上市，提供520智行版、520智臻版、520智臻版激光版、620智臻版、620智臻激光版共5款车型。发布会现场，体操奥运冠军何可欣成为全新深蓝S05车主。深蓝汽车有关负责人表示，作为专为年轻家庭用户打造的新车，全新深蓝S05带来CLTC 620km超长纯电续航，还以“智能了解更多 -
2026 08-10科学家秘籍 2026-08-10秘籍 中国技术如何匹配全球 “中国技术、当地味道”，就是要求我们把中国成熟的三电技术、智能驾驶技术输出到海外，但产品设计、配置适配、服务体系要贴合当地市场需求；“中国基因、当地载体”，就是要和当地的投资、生产、供应链、市场渠道深度绑定，带动当地汽车工业发展，而不是做单纯的产品输出。 做研究的“弹簧哲学” 做基础研究，就要有直面困难的勇气，困难就像弹簧，你退缩它就会变了解更多 -
2026 08-1015万元级SUV进入技术下沉期，全新深蓝S05以智能化升级入局 2026-08-10【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 8月6日，全新深蓝S05正式上市。新车推出520智行版、520智臻版、520智臻版激光版、620智臻版、620智臻激光版共5款车型，全系售价11.99万—15.19万元。 作为深蓝汽车面向年轻家庭用户推出的紧凑型SUV，全新深蓝S05此次升级重点集中在智能化、续航、驾控以及空间体验等方面。其中，激光雷达、端到端智能驾驶辅助算法、高阶可变自适应悬架等配置被进一步了解更多 -
2026 08-10智能驾驶汽车培训：从技术认知到场景落地的专业进阶 2026-08-10技术认知的「认知偏差」与场景落地的「真实挑战」很多人以为，智能驾驶汽车培训的核心是让学员掌握算法逻辑或传感器标定技术，其实不然。真正的专业培训，必须穿透技术表象，直击「人-车-路-云」系统协同的底层逻辑——驾驶员的决策模式如何与ADAS功能形成互补？极端天气下多传感器融合的失效边界如何界定？这些问题的答案，决定了培训体系能否真正缩短技术落地周期。案例：京礼高速雪雾场景的「反直觉」培训设计以京礼高速了解更多 -
2026 08-10AI时代，押注未来技术颠覆or赚当下确定收益？VC/PE这样说 2026-08-10来源：证券时报网在AI成为一级市场最拥挤的赛道后，创投机构正经历一场“认知割裂”——是押注下一代颠覆性技术，还是先确保活下来？是跟着共识哄抢头部项目，还是在喧嚣中寻找非共识的缝隙？在近日举行的第二十届沙利文全球增长、科创与领导力峰会暨第五届新投资大会上，多位创投机构合伙人围绕上述议题进行探讨。技术再前沿 也得先活下来探针创投曾在天使轮投资了智能驾驶测试赛道的测迅汽车。回忆当时的投资逻辑，探针创投创了解更多
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2026 08-108月7日智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）份额减少200.00万份，最新份额8.60亿份，最新规模9.35亿元 2026-08-108月7日，智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）涨0.28%，成交额4000.67万元。当日份额减少200.00万份，最新份额为8.60亿份，近20个交易日份额减少600.00万份。最新资产净值计算值为9.35亿元。 智能驾驶ETF华泰柏瑞（516520）业绩比较基准为中证智能汽车主题指数收益率，管理人为华泰柏瑞基金管理有限公司，基金经理为谭弘翔，成立（2021-02-09）以来回报为8了解更多 -
2026 08-10时空智能：自动驾驶导航的底层逻辑重构 2026-08-10从高精地图依赖到动态时空建模的范式跃迁很多人以为自动驾驶导航的终极形态是「离线高精地图+实时感知」的融合方案，其实不然。当车辆以120km/h时速穿越复杂城市路网时，厘米级定位误差与毫秒级响应延迟的叠加效应，会直接导致决策系统崩溃——这正是特斯拉NOA系统在旧金山Lombard街连续三次触发安全接管的核心原因。时空智能的底层逻辑，是通过构建四维时空坐标系（3D空间+时间轴），将导航从「静态路径规划了解更多 -
2026 08-10人工智能技术快速迭代催生数据产业新机 2026-08-10本文转自：经济参考报□记者 郭倩图为在四川成都天府绛溪实验室机器人训练技术创新中心模拟零售场景中，机器人在工程师操作下完成抓取、规整货品等精细动作，为无人零售仓建设采集模型所需的数据集。新华社记者 王曦 摄眼下，人工智能（AI）技术的快速迭代与规模化应用，催生了数据领域的诸多新赛道。高质量数据集构建、精细化数据标注、数据智能分析平台等新赛道蓬勃兴起，为产业链上下游企业提供了丰富的创新机遇。业内人士了解更多 -
2026 08-10智能驾驶雷达散热：被忽视的效能瓶颈与工程突破 2026-08-10热失控：毫米波雷达的隐形杀手很多人以为，智能驾驶系统的性能瓶颈仅存在于算法算力或传感器精度，其实不然。在毫米波雷达的工程实践中，散热效率直接决定了信号处理芯片的持续工作能力——当结温超过125℃时，77GHz雷达的相位噪声会恶化3dB以上，导致目标检测距离缩短20%。这一数据并非理论推导，而是某头部Tier1供应商在吐鲁番夏季实测中得出的结论。散热设计的底层逻辑是热流路径优化。传统铝制散热片依赖自了解更多 -
2026 08-10《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准发布 2026-08-108月9日,记者从重庆市市场监管局获悉，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会近日批准发布，由国家工信部组织制定并归口的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准，拟于2027年7月1日起正式实施。 这项强制性国家标准适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。该标准构建了维度完整、要求清晰、适配国情的安全要求体系。了解更多