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2026 07-29江铃汽车取得双PCB结构相关专利，双PCB共用传感器降硬件及软件人力成本 2026-07-297月29日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种双PCB共用IMU和GNSS的结构”的专利，授权公告号CN224568229U，授权公告日为2026年7月28日。申请号为CN202522066574.5，申请公布日期为2026年7月28日，申请日期为2025年9月25日，发明人刘钦、张小波、王壬珏、莫玉香，专利代理机构南昌大牛知识产权代理事务所（普通合伙），专利代了解更多
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2026 07-29国内首次！16辆无人驾驶摆渡车在乌鲁木齐天山国际机场投运 2026-07-297月28日，16辆12米宇通无人驾驶摆渡车亮相乌鲁木齐天山国际机场，为暑运新疆空港出行增添科技活力，这也是国内首次规模化投运无人驾驶摆渡车。7月28日，16辆12米无人驾驶摆渡车在乌鲁木齐天山国际机场投运。“此次投运的无人驾驶摆渡车，搭载国产化智能驾驶平台和高等级安全系统，具备自主避障、隧道/廊桥通行、精准停靠、自动掉头等全场景运行能力。”新疆机场（集团）有限责任公司天翼航空地服分公司客货服务保障了解更多 -
2026 07-29长安智能汽车无人驾驶：技术突破背后的底层逻辑 2026-07-29长安智能汽车无人驾驶：技术突破背后的底层逻辑很多人以为，无人驾驶技术的突破仅依赖传感器精度与算力提升，其实不然。长安汽车在L4级无人驾驶领域的突破，底层逻辑是感知-决策-执行全链路的数据闭环优化。以2023年长安UNI-K智能驾驶版在重庆山城复杂路况的实测数据为例，其激光雷达点云密度达每平方米1200点，较行业平均水平提升40%，但真正关键的是其多模态融合算法对动态障碍物的轨迹预测准确率提升至98了解更多 -
2026 07-29智能驾驶道路：感知、决策与执行的底层逻辑重构 2026-07-29智能驾驶道路：感知、决策与执行的底层逻辑重构很多人以为，智能驾驶的‘道路适应性’仅取决于传感器精度与算法复杂度，其实不然。真正决定系统上限的，是道路场景的时空连续性建模能力——这涉及高精地图的动态更新机制、车辆定位的误差传播抑制，以及决策规划的时序一致性约束。举个例子：在重庆黄桷湾立交这种‘8D魔幻’场景中，传统基于静态地图的路径规划会因匝道层叠导致拓扑关系失效，而我们的系统通过融合激光点云与视觉了解更多 -
2026 07-29“昆明69路这位公交驾驶员，点名表扬！” 2026-07-29近日，热心市民陶先生致电开屏新闻热线0871-64100000，点名表扬昆明69路公交驾驶员王红。此前，陶先生在公交站台突发身体不适，危急时刻，王红全程悉心照料、妥善处置。记者通过多方采访，还原了当时那感人的一幕。当事人：瘫坐站台不停发抖，幸遇司机全程守护7月24日上午，昆明公交九车队69路驾驶员王红驾驶云AF1552（自编号4147）正常营运。当天8时20分准时发车，约10时许返程途中，车辆沿白了解更多 -
2026 07-29自动驾驶再出实力派！东风日产启辰×哈啰首台 Robotaxi 正在赶来~ 2026-07-29下班挤地铁一身汗雨天打车半天等不到？更方便的Robotaxi 正在加紧赶来的路上！近日东风汽车旗下东风日产启辰联合哈啰开发的首款量产自动驾驶车型HR1在广州花都工厂正式交付从签约到首车落地不到一年把智能驾驶落地进度条直接全速拉满！还没坐过Robotaxi的小伙伴是不是最担心安全问题？别担心！咱们有充足的靠谱底气~快来和小编一起了解下!HR1以东风日产启辰VX6纯电SUV为基底开展车规级正向研发从整了解更多 -
2026 07-29长安汽车新注册《多维电子围栏位图车云协同极速判别中间件软件V1.0》等14个项目的软件著作权 2026-07-29证券之星消息，近日长安汽车（000625）新注册了14个项目的软件著作权，包括《多维电子围栏位图车云协同极速判别中间件软件V1.0》、《汽车刚度目标设定自动化软件V1.0》、《智能驾驶多源数据自主采集与管理模块软件V1.0》、《汽车内饰车身噪声传递函数分析后处理自动化仿真软件V1.0》、《基于经典算法后向兼容抗量子算法混合证书的自动化生成软件V1.0》、《基于车云协同的停车场车位状态管理系统V1.了解更多 -
2026 07-29重塑能源助力中东地区 首台氢能自动驾驶重卡投运 2026-07-29（来源：中国改革报）转自：中国改革报 □ 陈学谦 中东地区首台氢能智能驾驶重型卡车近日投运。本次投运车辆搭载的核心燃料电池系统，由中国产业发展促进会氢能产业分会会员单位——位于上海嘉定的上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑能源”）自主研发配套，充分彰显其在氢能装备产业领域的全球竞争力。 沙特阿拉伯地处沙漠腹地，常年烈日炙烤、风沙肆虐，极端高温与漫天沙尘如同天然“严苛了解更多
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2026 07-29智能学车模拟器：重构驾驶训练的底层逻辑 2026-07-29当「虚拟训练」成为驾驶培训的硬指标很多人以为，智能学车模拟器只是传统驾校的「电子玩具」，是应对政策合规的过渡方案。其实不然——在德国TÜV认证的ADAS（高级驾驶辅助系统）测试中，模拟器训练组的学员在复杂路况下的反应速度比实车训练组快0.37秒，事故率降低21%。这背后是「多模态感知融合」技术的胜利：模拟器通过力反馈方向盘、动态座椅和3D环绕声场，将视觉、触觉、听觉信号同步投射至学员神经中枢，形成了解更多 -
2026 07-28豪恩汽电相关产品已搭载于曹操出行Robotaxi车队 2026-07-28来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 刘逸鹏）7月28日，记者从豪恩汽电获悉，日前，吉利控股集团旗下曹操出行宣布正式开放Robotaxi主驾无安全员测试，作为吉利生态智能驾驶核心供应商，豪恩汽电自主研发的DSSAD智能驾驶信息存储系统已配套搭载于曹操出行Robotaxi车队，为无安全员运营提供法规级数据记录与安全保障。据介绍，豪恩汽电自主研发的DSSAD，严格符合国家标准GB 44了解更多
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2026 07-28四金加冕，实力出圈丨金龙M6S揽获2026 EC-PAC四项金奖 2026-07-287月8日至10日，2026 EC-PAC全国新能源商用车（客车）性能评价公益赛在重庆招商车研金凤基地举办。金龙M系列微循环巴士M6S（公告车型XMQ6602AGBEVL），在5.80-6.89米公交车组中一举拿下动力金奖、续驶金奖、节能金奖、智能驾驶金奖。M6S荣获四项金奖证书EC-PAC由招商局检测车辆技术研究院有限公司、重庆高新技术产业开发区管理委员会、中国道路运输协会、中国交通运输协会联合主了解更多 -
2026 07-28每三台新车就有两台"会思考"：智能驾驶渗透率70%背后的产业链黄金赛道 2026-07-287月27日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，一组令人印象深刻的数字公布：今年以来，L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%，领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率达到34.2%，首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路通行。这意味着，在刚刚过去的上半年，每卖出3台新车，就有超过2台具备了"会思考"的能力。而支撑这一数据背后的，是一条横跨感知、决策、执行全链条、国产化率持续攀了解更多