春晚舞台：智驾技术的“高光时刻”

2025年蛇年春晚，堪称一场“科技春晚”。问界M9以780台车的庞大阵容，在重庆分会场献上了一场震撼的灯光秀。这可不是简单的“车灯闪烁”，而是通过车云一体化系统、高度智能化(huà)的(de)车(chē)机(jī)控(kòng)制(zhì)，让(ràng)每(měi)辆(liàng)车(chē)都(dōu)成(chéng)为(wèi)舞(wǔ)台(tái)上(shàng)的(de)“演(yǎn)员(yuán)”。问(wèn)界(jiè)M9搭(dā)载(zài)的(de)ADS 3.0高(gāo)阶(jiē)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)系(xì)统(tǒng)，采用(yòng)端(duān)🔋官网到(dào)端(duān)网(wǎng)络(luò)架(jià)构(gòu)，能(néng)精(jīng)准(zhǔn)感(gǎn)知(zhī)周(zhōu)围(wéi)环(huán)境(jìng)，实(shí)现(xiàn)更(gèng)类(lèi)人(rén)的(de)智(zhì)驾(jià)决(jué)策(cè)。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，问(wèn)界(jiè)智(zhì)驾(jià)用(yòng)户(hù)累(lèi)计(jì)达(dá)39.1万(wàn)，智(zhì)驾(jià)累(lèi)计(jì)里(lǐ)程(chéng)超(chāo)11.8亿(yì)公(gōng)里(lǐ)，12月(yuè)份(fèn)日(rì)均(jūn)新(xīn)增(zēng)智(zhì)驾(jià)里(lǐ)程(chéng)518万(wàn)公(gōng)里(lǐ)。这(zhè)样(yàng)的(de)数(shù)据(jù)背(bèi)后(hòu)，是(shì)智(zhì)驾(jià)技(jì)术(shù)从(cóng)实(shí)验(yàn)室(shì)走(zǒu)向(xiàng)大(dà)众(zhòng)生(shēng)活(huó)的(de)真(zhēn)实(shí)写(xiě)照(zhào)。春(chūn)晚(wǎn)舞(wǔ)台(tái)上(shàng)的(de)智(zhì)驾(jià)表(biǎo)演(yǎn)，不(bù)仅(jǐn)是(shì)一(yī)场(chǎng)视(shì)觉(jué)盛(shèng)宴(yàn)，更(gèng)是(shì)中(zhōng)国(guó)新(xīn)能(néng)源(yuán)智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)技(jì)术(shù)实(shí)力(lì)的(de)“硬(yìng)核(hé)展示”。

从春晚到生活：智驾技术的“日常渗透”

春晚的智驾表演让人惊叹，但更值得关注的是，智驾技术早已悄悄渗透进我们的日常生活。2025年春节期间，知乎汽车联合中欧协会智能网联汽车分会发布的《2025春节智驾众测报告》显示，测试车辆累计行驶里程超10,000公里，涵盖全国24个省市及30余种复杂道路场景。其中(zhōng)，高(gāo)速(sù)场(chǎng)景(jǐng)下(xià)，腾(téng)势(shì)Z9GT、小(xiǎo)米(mǐ)SU7 Pro等(děng)车(chē)型(xíng)的(de)危(wēi)险(xiǎn)接(jiē)管(guǎn)里(lǐ)程(chéng)超(chāo)过(guò)350公(gōng)里(lǐ)，表(biǎo)明(míng)我(wǒ)国(guó)智(zhì)驾(jià)技(jì)术(shù)在(zài)高(gāo)速(sù)长(zhǎng)途(tú)驾(jià)驶(shǐ)场(chǎng)景(jǐng)中(zhōng)已(yǐ)达(dá)到(dào)国(guó)际(jì)领(lǐng)先(xiān)水(shuǐ)平(píng)。而(ér)在城市道路场景下，虽然NOA驾驶占比为25.96%，但危险接管事件占比高达77.14%，这说明城市复杂路况仍是智驾技术的“攻坚难点”。不过，像智己LS6、魏牌蓝山等国产品牌车型，在城市驾驶场景中表现优异，危险接管里程达到149.49公里，展现出国产智驾技术的快速进步。从春晚的“表🈁演秀”到日常的“通勤路”，智驾技术正逐步改变我们的出行方式。

AI赋能：智驾技术的“核心引擎”

智驾技术的快速发展，离不开AI的深度赋能。2025年开年，DeepSeek凭借独特的技术路线，成为AI界的“新星”。其低成本、完全开源的优势，让本土AI技术迅速渗透到智能汽🈵车领域。吉利汽车与DeepSeek的战略合作，就是典型案例。吉利将DeepSeek-R1大模型与自研大模型深度融合，对车载AI大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。训练后的智能汽车AI，不仅能精准理解用户的模糊意图，调用约2025个车载接口，还能依据车内外场景主动分析用户需求，提供车辆控制、主动对话、售后等服务。这种“主动响应”的智能交互体验，让汽车不再是冰冷的机器，而是能“读懂人心”的伙伴。此外，华为鸿蒙智行也在AI领域持续发力。其HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，利用192线激光雷达，实现了更远、更清晰的感知能力。尊界S800更是将安全与科技完美结合，首发搭载的途灵龙行平台-5d蟹行模式，可利用双后轮转向、三电机协同控制，在窄路、窄车位等极限场景灵活穿行。AI技术的深度应用，正推动智驾技术从“辅助驾驶”向“高阶自动化”加速迈进。

未来展望：智驾技术的“星辰大海”

站在2025年的时间节点，智驾技术的未来充满想象。根据《关于人工智能“模塑申城”的实施方案》，上海提出到2025年底，力争全市智能算力规模突破100🌵官网EFLOPS，形成50个左右具有显著成效的行业开放语料库示范应用成果。这意味着，未来智驾技术将拥有更强大的“算力底座”和更丰富的“数据资源”。与此同时，我国智能驾驶产业正迎来关键发展期。同济大学汽车学院朱西产教授指出，2025年将是我国智能驾驶技术从L2向L3迈进的关键一年。虽然当前端到端智能驾驶系统已具备较高技术成熟度，但在复杂城市环境下仍面临挑战，尤其是对突发情况的应对能力。不过，随着AI、大数据、5G通信技术的进一步融合，智驾技术将持续升级。未来，我们或许能看到这样的场景：清晨，一辆智驾汽车自动驶出车库，根据实时路况规划最优路线；途中，它能与周围车辆、交通信号灯“对话”，实现无缝协同；到达目的地后，它还能自动寻找停车位并完成充电。这样的未来，正随着智驾技术的进步而逐渐清晰。

从春晚舞台的“科技表演”到日常生活的“智能出行”，从AI赋能的“核心突破”到未来展望的“星辰大海”，智驾技术正以惊人的速度改变着我们的世界。它不仅是汽车产业的“变革者”，更是未来出行的“引领者”。作为普通消费者，我们或许已经感受到智驾技术带来的便利：长途驾驶不再疲惫，城市通勤更加轻松。而未来，随着技术的不断进步，智驾汽车将为我们带来更多惊喜。让我们拭目以待，这场由智驾技术引领的未来出行革命，将如何书写新的篇章！