近日，一则关于智能驾驶外部指示灯的行业新规引发广泛关注。消息显示，车企用于标识辅助驾驶激活状态的车身外部蓝色指示灯（业内俗称“小蓝灯”），因不符合强制性国家标准GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》相关要求，乘用车将禁止搭载该装置。

所谓“小蓝灯”，是近些年伴随高阶辅助驾驶普及兴起的配置。当车辆开启智驾功能时，车身外侧蓝色灯光点亮，向周边车辆、行人传递车辆正处于辅助驾驶工作状态的信号，不少新能源车企将其作为智能化辨识度的标志性设计。

据悉，管控政策明确：自2026年7月27日起，全新申报认证的乘用车车型禁止配备外部智驾“小蓝灯”。针对该政策落地，有车企回应称，企业已经知晓相关消息，后续将严格遵循国家相关规定，持续等待主管部门发布进一步细化要求。同时，多家车企内部人士也证实了上述管控时间节点。

从法规层面来看，现行GB4785标准对机动车外部光信号装置的灯光颜色、灯具品类有着明确界定，蓝色灯光不在乘用车外部允许使用的光色清单内，市面上主流L2级辅助驾驶车型搭载的外置蓝色智驾提示灯，长期存在合规争议。

业内分析指出，此前行业曾探讨为高阶自动驾驶增设专属外部指示灯方案，但相关规范尚未正式落地。现阶段先行叫停新车型搭载“小蓝灯”，意在统一道路灯光信号秩序，避免外部蓝色灯光与特种车辆警示灯混淆，同时防止依靠外部指示灯误导消费者区分辅助驾驶与自动驾驶等级。